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氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法和故障維護

發(fā)布日期:[2021-12-20] 本文關鍵詞:氣動薄膜調(diào)節(jié)閥 點擊率:

【摘要】氣動薄膜調(diào)節(jié)閥是工藝生產(chǎn)過程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中極為重要的環(huán)節(jié)。為了確保其安全正常運行,在安裝使用前或檢修后應根據(jù)實際需要進行必要的檢查和校驗。

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥出產(chǎn)的標準產(chǎn)品,一般都把彈簧調(diào)整在標準組配的范圍內(nèi),即由彈簧起動壓力Pi起動,由彈簧范圍Pr使彈簧產(chǎn)生全行程的變形量,而在全行程處如用調(diào)節(jié)器控制是沒有輸出力的,因此,在安裝時要對調(diào)節(jié)閥進行調(diào)整,以滿足工藝要求。有些使用廠,由于缺乏調(diào)校知識,不適當?shù)恼{(diào)校,使閥關不死、打不開,為此氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法。 

ZJHN氣動薄膜雙座調(diào)節(jié)閥  

從氣動調(diào)節(jié)閥的不平衡力公式F↑=π/4(dg2△P+dsP?)可以看出,當調(diào)節(jié)閥兩端的壓差△P大時,其不平衡力F↑也隨之增大,當執(zhí)行機構的輸出力小于不平衡力,它就不能在全行程范圍內(nèi)控制應有的行程,所以在執(zhí)行機構的輸出力固定時,應限制在一定的壓差下工作,這個壓差值稱為允許壓差(△P)。實際壓差如果超過按標準組配的調(diào)節(jié)閥允許壓差,其超過值在一定范圍內(nèi),可采用改變壓縮彈簧的預緊力達到進一步提高允許壓差的目的。這一調(diào)整,可以在安裝前根據(jù)工藝條件進行計算,按照計算的結果,通過調(diào)節(jié)件改變彈簧的預緊力來調(diào)整彈簧的范圍,調(diào)好后再安裝到工藝位號上。這樣做既省調(diào)校安裝時間,又能保證工藝要求。

氣動調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。它是工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要組成部分。氣動調(diào)節(jié)閥以壓縮空氣為動力源,氣缸為執(zhí)行機構,借助閥門定位器、轉換器、電磁閥、保持閥等附件驅(qū)動閥門實現(xiàn)通斷或比例調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號,調(diào)整管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥具有控制簡單、響應速度快、本質(zhì)安全等特點。

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥故障維護

1、氣動調(diào)節(jié)閥不動作先確認氣動調(diào)節(jié)閥供氣壓力是否正常,找出供氣故障。氣源壓力正常時,判斷定位器放大器或電/氣轉換器是否有輸出;如果沒有輸出,則放大器的恒定節(jié)流孔堵塞,或者壓縮空氣中的水在放大器的球閥處積聚。使用小細鋼絲疏通恒定孔口,清除污垢或清潔氣源。如果上述所有情況均正常,且有無動作信號,則表示執(zhí)行機構故障、閥桿彎曲或閥芯卡滯。在這種情況下,必須拆卸閥門進行進一步檢查。

2、氣動調(diào)節(jié)閥堵塞如果氣動調(diào)節(jié)閥桿往復行程緩慢,閥體內(nèi)可能有高粘度物質(zhì),結焦堵塞或填料壓得太緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷,調(diào)節(jié)閥堵塞故障多發(fā)生在新投入運行的系統(tǒng)和檢修運行初期。節(jié)流、導向部分管道內(nèi)焊渣、鐵銹堵塞,調(diào)節(jié)閥檢修時介質(zhì)流動不暢,或填料過緊,造成摩擦增加,小信號不動作,大信號動作過大。在這種情況下,可以快速打開和關閉旁通閥或調(diào)節(jié)閥,以便雜質(zhì)被旁通閥或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走,并且可以在調(diào)節(jié)閥前面安裝過濾器。

3、氣動調(diào)節(jié)閥有噪音當流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時,如果前后壓差過大,閥芯、閥座等部位會產(chǎn)生氣穴,產(chǎn)生流體噪聲。如果流量值較大,則必須重新選擇具有適當流量值的調(diào)節(jié)閥,以克服調(diào)節(jié)閥開度過小造成的噪音。


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